İster beğenin, ister beğenmeyin, Tesla’nın Cybertruck’ı son vakitlerin en çok dikkat çeken araçlarından biri. Tam da bu nedenle geçtiğimiz haftalarda Kim Kardashian ve Pharrell Williams üzere ünlülerin Cybertruck’larını Instagram’da paylaşmaları dikkatlerden kaçmadı. Jay-Z’nin aracının büsbütün özelleştirilmiş bir iç yerle mat siyah renge büründürdüğü görülürken, Bad Bunny de KONUT ile konserine giderken görüntülendi. Son olarak, Hayley ve Justin Beiber kiliseye kendi araçlarıyla gittiler.
Edmunds’un otomotiv analisti Ivan Drury, Business Insider’a verdiği demeçte, “Bir statü sembolü başları döndürecek bir şeydir ve Cybertruck’ın da baş döndürmemesi mümkün değil” dedi. Lakin bunun en azından kısmen Tesla’nın kendisi tarafından manipüle edilen bir moda olması da mümkün.
Londra’da zenginlere odaklanan bir danışmanlık firması olan Barton’ın kurucusu Winston Chesterfield, Insider’averdiği demeçte, “Elon Musk bunu, onu kullanırken fotoğrafı çekilecek insanların eline vermek ve belirli ki ona belirli bir çağrışım sağlamak için yapmış olabilir” dedi ve ekledi: “Belli ki bir toplumsal medya platformu satın aldığı için şöhretin gücünü biliyor. Bir mecburilik imajı var. Şayet etrafta görülmek isteyen üst seviye biriyseniz, Cybertruck’a sahip olmalısınız.”
Lady Gaga Başından beri Cybertruck’ın klasik arazi aracı pazarına yönelik olmadığı açıktı. Dizayna odaklanması ve menzil ve fonksiyonellik üzere hususlara gereğince değer vermemesi nedeniyle kimi uzmanlar bu eserin tipik araç şoförleri için üretilmediğini söylüyor.
Ford: Gerçek iş yapan beşerler için araç üretiyoruz
Ford CEO’su Jim Farley de, geçen yıl yaptığı bir açıklamada Cybertruck’ı “Silikon Vadisi insanları” için bir araç olarak nitelendirerek “Ben gerçek iş yapan gerçek beşerler için araç üretiyorum ve bu farklı bir tür” demişti.
Aslında Cybertruck, klasik bir araç olmasa da, tam olarak lüks bir araç da değil. Örneğin iç yeri başka lüks arabalara kıyasla çok minimalist; masaj koltuğu, şampanya soğutucu yahut dahili kasa üzere ultra üst seviye özelliklerden mahrum.
Autotrader’da yönetici editör olan Brian Moody, “Bu bir iş aracı değil, fakat birebir vakitte lüks bir şey de değil” diyor ve devam ediyor: “Beklediğiniz lüks imkanlardan hiçbirine sahip değil. İçi aslında çok sade.”
Jay Leno Ayrıca şu anda mevcut olan çok sayıda araç göz önüne alındığında, ona sahip olmak doğal olarak çok varlıklı olduğunuz manasına da gelmiyor. Cybertruck’ın başlangıç fiyatı 61.000 dolar. Bu fiyat, başlangıç fiyatları sırasıyla 143.000 dolar ve 348.000 dolar olan Mercedes G-Wagon ve Rolls Royce Ghost üzere öteki statü arabalarının fiyatından çok daha düşük.
Zor bulunması, onu statü sembolü yapıyor
Cybertruck’ın statü odaklı şahısları cezbetmesinin nedenlerinden biri, muhtemelen çok güç bulunması. Lakin bu durum da değişmek üzere. Musk, 2025 yılına kadar Tesla’nın yılda yaklaşık 250.000 Cybertruck üreteceği bir düzeye geleceğini söylüyor.
Bu istikametiyle Cybertruck, statü sembolü olarak başlayan başka Tesla modellerine benziyor. Model 3 ve Model Y ana akım araçlar haline gelmeden evvel Ben Affleck, Cameron Diaz, Will Smith ve Oprah Winfrey üzere ünlülerin tercihi durumundaydı.
Şirket daha fazla araba üretmeye (geçen yıl 1,7 milyondan fazla Model 3 ve Model Y teslim etti) ve fiyatları düşürmeye devam ettikçe markanın imajı da değişti. Artık Morgan Freeman ya da Steven Spielberg üzere Hollywood yıldızlarının kırmızı halıdaki bir aktifliğe Tesla ile gelmesi değil, kapı komşunuzun Tesla ile gelmesi kelam konusu.
